1901 erfolgte der Spatenstich zum Bau des Bosruck-Bahntunnels. 

Im August 1906 konnte der Bosrucktunnel feiererlich eröffnet werden.

Beeindruckende Fotografien und Berichte von Augenzeugen des Bahnbaues dokumentieren nicht nur die technische Errungenschaft sondern auch die schwierigen Bedingungen, unter denen der Tunnel errichtet wurde.

 

 Im Multimediaraum ist eine Fahrt auf der Pyhrnbahn und durch den Bosrucktunnel, aus einer Lokomotive gefilmt, zu sehen.
 (LOKORAMA, Die Pyhrnbahn; S.R.FILM & VIDEO)

Für die jungen Museumsbesucher haben wir eine kleine Modelleisenbahn mit einer Dampflok aufgebaut.